Chauffage : Filtre fioul double conduite

Ce filtre permet de filtrer le fioul avant qu'il n'arrive au bruleur. D'éventuelles saletés risqueraient de boucher le gicleur.

Ce filtre est "double conduite" car la pompe du bruleur prélève une quantité de fioul supérieure au besoin du gicleur. Le surplus de fioul non utilisé retourne à la cuve en repassant, uniquement, dans la tête de filtre. L'intérêt de ce filtre est qu'il renvoi, à la cuve, du fioul chaud, ce qui optimise la combustion.

Ce filtre est composé d'un robinet d'arrêt, un clapet de retenue, un élément filtrant à tamis nickelé, une tasse, un support de fixation, et une tête de filtre en alliage d'aluminium, et un jeu de raccords

Ce filtre est à installer sur la conduite entre la cuve et le bruleur.

L'entretien de ce filtre s'effectue en même temps que l'entretien annuel de la chaudière.

Il est possible de ne nettoyer que l'élément filtrant mais il est préférable de changer cet élément pour une filtration maximum.

Si des bulles apparaissent dans la tasse, c'est qu'il existe une prise d'air sur l'ensemble de la conduite. Il est impératif de vérifier chaque joint pour remédier à cette prise d'air qui risque d'empêcher un bon fonctionnement du bruleur

Si le niveau de fioul baisse dans la tasse, c'est qu'il existe une prise d'air sur l'ensemble de la conduite. Il est impératif de vérifier chaque joint pour remédier à cette prise d'air qui risque d'empêcher un bon fonctionnement du bruleur

La tasse n'est pas visser de façon étanche à la tête. Il faut remettre le joint entre ces 2 éléments ou le changer.